Rothsteins resonemang om Saab brister
I sin artikel 7 januari tar Bo Rothstein upp en av de märkligaste aspekterna på Saabkrisen: de blåögda förhoppningar som de anställdas organisationer haft på att olika mer eller mindre fantasifulla kapitalister. Rothstein förespråkar i stället att de anställda själva tar över Saab och driver bilproduktionen vidare. Ingången är intressant och viktig: det är vi som arbetar i företagen som har den bästa kunskapen om verksamheten och det största intresset av att undvika att de läggs ner.
Läs hela svaret till Bo Rothstein.
Möte i Trollhättan
Alternativ produktion för Trollhättan!
Nedläggningen av SAAB är ett gigantiskt slöseri med samhälleliga tillgångar menar Lars Henriksson, författare till en kommande bok om Alternativ produktion.
– Vi måste sluta se bilindustrin som en finansiell tillgång för aktieägarna och istället betrakta den som en praktisk tillgång för samhället, en organisation av människor i ett produktionsmaskineri som kan utveckla och tillverka saker vi behöver.
– När nu klimatkrisen ställer en rad akuta behov på dagordningen borde produktion av utrustning för förnybar energi eller satsning på hållbara transportsystem vara två självklara spår att växla in bilindustrin på innan den styckas i bitar eller dumpas vid vägkanten för att rosta sönder.
– Det saknas varken praktiska lösningar eller realistiska förslag. Det som saknas är sociala krafter som kan göra dem verkliga.
Lars Henriksson arbetar på Volvo personvagnar i Göteborg och är flitig krönikör i Göteborgs Posten
Lördagen den 23/1 kl 13:30 talar han vid ett offentligt möte i Trollhättans Folkets hus, Clio-salen
Mötet arrangeras av Socialistiska partiet och Ordfront
Intressant?
Bloggat: Röda Lidköping, Röda Malmö, Svensson,
I media: SVD1, 2, 3, 4, 5, DN1, 2, 3, 4, GP1, 2, 3, 4, 5,
Läs även andra bloggares åsikter om Saab, GM, Saab Automobil, Lars Henriksson, Bo Rothstein, Bilindustri, Trollhättan, Miljö, Klimathotet, Facket, Fackligt, Ekonomi, Samhälle
