Inlägg taggade Bilism
Vi kommer tvingas att överge våra bilar
2 Sep 11
De fem transportforskarnas artikel i SvD har vållat en förutsägbar debatt. I tidningen har billobbyn fört fram sina vanliga argument om bilens oundgänglighet och hur tekniken snart löser alla problem och på nätet har hatet mot ”bilfientlighet” och ”miljöextremism” gått upp i falsett. Nu var det inga häpnadsväckande påståenden forskarna kommer med, bara ett i raden [...]
Trafikverket visar: Bilismen måste minska!
8 Mar 11
Under 2010 minskade koldioxidutsläppen från nya bilar mer än någonsin. Trots det ökar den totala mängden utsläpp från vägtrafiken. Orsaken är den ökade trafikmängden. Detta meddelade från Trafikverket borde lett till en våldsam trafikpolitisk debatt. Istället bemöttes det med öronbedövande politisk tystnad. Inte så konstigt, inför valet skrev miljöminister Andreas Carlberg i Göteborgsposten att han [...]
Klimatmålen väger lätt
30 Nov 10
Wir bleiben oben! Vi stannar här uppe! Det stora gröna rockmärket lyser på den lilla damens kappa när hon skyndar fram i Stuttgarts ljumma höstdis. En typisk deltagare i de massprotester som skakat den tyska bilhuvudstaden och gjort en nationell politisk fråga av motstånden mot S21 – en mångmiljardsatsning med underjordisk järnvägsstation som huvudnummer som [...]
Förbifart Stockholm är ett slöseri med pengar
22 Apr 10
Att bygga Förbifart Stockholm innebär att man bygger för ökad bilism. Varje ny biltrafikled ger ökad bilism och internationell erfarenhet visar att det inte löser de köproblem man vill lösa. Med den ökade bilismen så uppstår köerna snart igen, kanske på nya ställen eller så på samma ställen som förut.
Förbifart Stockholm löser alltså inga problem, [...]
Bättre för stockholmstrafikanterna utan Förbifarten
31 Mar 10
Publicerar här ett uttalande av Naturskyddsföreningen och en länk till en rapport om Stockholmstrafiken de har tagit fram. Jag är anhängare av trängselavgit men tycker att ett borttagande av reseavdrag vore bättre.
Bättre för stockholmstrafikanterna utan Förbifarten
Smartare trängselavgifter och bättre kollektivtrafik är viktigare för stockholmsbilisterna än att bygga Förbifart Stockholm. Det visar en rapport om Stockholmstrafiken [...]
Totalt fel väg att gå i trafikpolitiken
30 Mar 10
Vi lever i en värld där vi släpper ut för mycket koldioxid som en följd av bland annat fossila bränslen i bilar. Utsläppen av koldioxid behöver minska för att inte jordens uppvärmning ska bli katastrofal. En uppvärmning där växthusgaser som exempelvis koldioxid har en avgörande betydelse. Att i det läget besluta om jätteinvesteringar i fler [...]
Alliansen satsar på ökad bilism
29 Mar 10
Om alliansen vinner valet i höst så tänker man satsas på ökad bilism genom att spendera minst 28 miljarder på en utbyggand av trafikleder för bilismen. Det största projektet är den så kallade Förbifart Stockholm, en satsning som innebär ökad bilism och svårigheter att satsa ordentligt på kollektivtrafik. Itsället för att satsa sådana jättesummor på [...]
En ny biltunnel löser inga problem
26 Mar 10
Av erfarenhet och från forskning vet man att nya biltrafikleder alltid ökar biltrafiken. Vilket innebär att en ny led och en ny tunnel under älven i Göteborg kommer att innebära ökad trafik. Detta innebär också att Marieholmstunneln inte kan lösa några trafikproblem. Det enda som kan få bort köer och trafikproblem är minskad bilism.
Minskad bilism [...]
Skit i flerpassage-rabatt – inför trängselskatt snabbt
24 Mar 10
Eftersom det tydligen krävs en lagändring för att ett trängselavgiftssystem ska kunna ha rabatter för bilar med flera passager per dag föreslår jag helt enkelt att politikerna i Göteborg skiter i den biten och tar bort den ur förslaget. Detta för att trängsleavgifterna ska kunna införas så nabbt som möjligt. Det finns visserligen bättre sätt [...]
Den anarkistiska göteborgstrafiken
21 Mar 10
I Göteborg så har de flesta bilister glömt bort att de har en blinkers som man kan anvädna för att tala om att man tänker svänga. Istället svänger man bara huxflux. Något som gör att andra bilister, mc-förare, cyklister och fotgängare måsta vara extremt vaksamma på bilarna. Naturligtvis leder detta beteende till både olyckor och [...]
